Vognmand John Jørgensen ApS startede op med 1 lastbil i 1995, til i dag at have 18 kørende biler. De tilbyder alt transport inden for entreprenørkørsel, kran, container, levering af sten- og grus-materialer, samt flytning eller bortskaffelse af jord. De tilbyder også kørsel med f.eks. kranbiler fra 18 til 24 TM med en rækkevidde på 15 meter, samt udlejning af containere og snerydning.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil QSTE690
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Lukket cyklistværn i begge sider og trekanter mellem akslerne

Kassens opbygning:
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem. 3/2 ventil monteret for automatisk åbning
▪ Sider fremstillet i 40 mm alu. profiler med 4 mm gods på inderside og 2,8 mm gods på yderside
▪ Bund af 7 mm alu. plade i speciel slidstærk kvalitet
▪ Tophængslerne er flyttet 180 mm frem, for at få 10% større åbning ved aflæsning
▪ Beklædt med 15 mm kunststof i bund, hvor de sidste 3.000 mm er med HD1000 styrkeklasse og med 10 mm,  samt plast på underkøringskofanger, på den ene
▪ Leveret med alu. afdækning ved tipstempel
▪ Kost- og skovlebeslag monteret i højre side
▪ Monteret med bak-alarm, samt bakkamera MXN80C med lukkeklap
▪ 2 x 4 stk. sidemarkeringslygter i skinne under lukket cyklistværn / værktøjskasse
▪ Rustfri værktøjskasse der er integreret i cyklistværn i venstre side

Kel-Berg trailerne er leveret med 3 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring. 1. aksel og 3. aksel er løftbar, samt er 
3. aksel tvangstyret. 

De nye trailere er leveret af 
Anders K. Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Vognmand John Jørgensen ApS
held og lykke med de nye tiptrailere i fremtiden.

Følg os på Facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.