Horne Vognmandsforretning har en lang historie bag sig siden 1950. I dag består vognmandsforretningen kun af 1 lastbil, som Jacob selv kører. Han klarer både små og store opgaver inden for vejreparation, sten- og gruskørsel, samt af kørsel af gylle. Med vejmaskine lægger de div. grus og stenmaterialer ud eller skal der laves have, så kan der bestilles grus, sten, skærver m.m. igennem dem. De bortskaffer også byggeaffald, haveaffald, mindre træer, eller ligne med kran/grab. Skal der graves ud til nyt hus, tilbygning, dræn, kloak er de klar med en rendegraver med fører.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil QSTE690
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Lukket cyklistværn i begge sider og 3-kant afdækninger mellem skærmne

Kassens opbygning:
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem. 
▪ Bund af 7 mm alu. plade i speciel slidstærk kvalitet
▪ Sider fremstillet i 40 mm alu. profiler med 4 mm gods på inderside og 2,8 mm gods på yderside
▪ Beklædt med 10 mm Okulen Premium blue i bund, der er godkendt KUN til kørsel med kold godstransport, samt er siderne også beklædt med Okulen Premium blue på siderne, der er afsluttet med en alu. vinkel.
▪ Plastikafdækning monteret på underkøringskofanger
▪ 10 stk. sidemarkeringslamper monteret i skåle på kassen og 2 stk. på fronten
▪ Leveret med blankpolerede alu. fælge Alcoa Dura- Bright, forkromede fælgringe og forkromede hætter på hjulbolte
▪ Leveret med bakkamera MXN80C med lukkeklap

Kel-Berg traileren er leveret med 3 x 9 tons SAF-aksler med skivebremser, samt original SAF-luftaffjedring. 2. aksel er løftbar, samt er 3. aksel tvangstyret.

Den nye trailer er leveret af 
Kenneth Vilholdt
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Horne Vognmandsforretning ApS
held og lykke med den nye tiptrailer i fremtiden.

Følg os på Facebook, Linkedin, Instagram, TikTok og YouTube.