Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
- Alle (62.386)
- 2025 (678)
- 2024 (1.164)
- 2023 (2.273)
- 2022 (3.094)
- 2021 (3.140)
- 2020 (1.951)
- 2019 (1.636)
- 2018 (1.436)
- 2017 (1.760)
- 2016 (2.556)
- 2015 (2.277)
- 2014 (2.909)
- 2013 (4.224)
- 2012 (5.368)
- 2011 (4.171)
- 2010 (4.758)
- 2009 (3.959)
- 2008 (4.174)
- 2007 (3.612)
- 2006 (3.038)
- 2005 (2.672)
- 2004 (1.440)
- 2003 (96)
Indholdstyper
-
Nyt kurerfirma i Slagelse
Kurer- og transportfirmaet A-WAY.DK åbner i morgen den 19. oktober ny afdeling i Slagelse.
-
Stress Af
Penge alene gør ikke lykkelig. Men de tillader dog én at være ulykkelig på en behagelig måde.
-
TUI-køb af CP Ships endeligt
Alle involverede myndigheder, har godkendt salg af CP Ships til TUI
-
Flere udenlandske i Tyskland
Tyske transportører taber markedsandele på hjemmemarked
-
Kapacitetsmangel truer afvikling af transport
Danske Speditører melder om virkelig travlhed i hele transporterhvervet og forudser, at fragtrater kan stige med 5-10 pct.
-
EURO-normer satte præg på RAI
Alle lastvognsproducenterne havde de kommende EURO-normer som hovedtema på RAI udstillingen i Amsterdam.
-
Ny Baneanalyse
Strategianalyse af kapacitetsforbedringer på jernbanestrækningen København-Ringsted
-
En af de sidste langsnudede Scania’er
Det var en stor dag i Give, da vognmand Jørn Riis Hansen i lørdags fik leveret sin nye Scania T580 6x4 med retarder og højt førerhus.
-
DTL roser dansk P-initiativ i EU
EU-parlamentarikeren Anne E. Jensens initiativ for at sikre EU-penge til pilotprojekt om sikre P-pladser i EU støttes af DTL
-
Cimber Air på Billund-København
Den 9. januar 2006 starter Cimber Air beflyvningen af Billund-København ruten efter, at SAS har meddelt, at man ønsker at stoppe.
-
Stress Af
Ingen hånd kan fange tiden
-
Belgisk vinder i verdens største chaufførkonkurrence
Bedre uddannelse med sigte på en mere trafiksikker adfærd er vejen frem for chaufførerne i fremtidens transporterhverv - Young European Truck Driver konkurrencen viser retningen Verdens hidtil største chaufførkonkurrence Young European Truck Driver, som blev af-holdt på lastvognsfabrikken Scanias fabriksområde i Södertälje, fik belgieren Laurens D'Huyvetter som vinder I slutfinalen formåede han med 8.180 points at køre sig til førstepladsen, mens anden-pladsen blev besat af Milan Jakúbek fra Slovakiet med 7.160 points og vinderen af YETD-konkurrencen i 2003, Michele Sandri, fra Italien kom ind på en tredjeplads med 7.070 po-ints.
-
Scania på vej med flådestyring
God kommunikation og en effektiv styring er også et must i fremtidens vognmands-forretninger - Scania på vej med en mere udviklet version af INTERACTOR Nu vil Scania også være med i opløbet, når det gælder leverancer af fleet-management løsninger til vognmænd. Det store pres på brændstofpriserne, kraftigere sanktioner over for overtrædelser af køre- hviletidsbestemmelserne og det evige ønske om højere effektivitet i driften, gør det styrin-gen brandaktuelt for virkelig mange transportvirksomheder - store som små.
-
SAWO udvider i Trekant-området.
De ansatte hos MFH Hydraulik i Kolding skiftede 30. september arbejdsgiver, da SAWO købte aktiviteterne i virksomheden. De tre ejere af MFH Hydraulik; Palle B. Hermansen, Gunner K. Pedersen og Asger S. Nielsen fortsætter uændret i virksomheden, oplyser SAWO MFH Hydraulik blev grundlagt i 1996 og har stor erfaring indenfor hydrauliske og mekaniske løsninger til transportbranchen, her i blandt special- samt kranopbygninger. Derudover bruges en stor del af tiden på hydraulisk service. MFH Hydraulik fortsætter produktionen på adressen i Kolding.
-
Ny Logolift-kran
SAWO Esbjerg har netop leveret en ny Loglift kran, type 105ST 96 til Steen Gammelgård, Haderup.
-
Unikke nyheder fra driftig trailerproducent
Introduktion af nyt superlet chassis til 20" cont. og nyt modulchassis til flere typer containere - X-steering til alle trailertyper giver mindre dækslid og brændstofforbrug - Forsøg viser forskellen Den belgiske trailerproducent RENDERS N.V. har netop afholdt et arrangement af de me-re usædvanlige, hvor man viste en del af sin kunnen. I den lette del viste Renders et helt nyt ultralet containerchassis, der er beregnet til trans-port af 20 fods containere. Den nye trailer er forsynet med tre aksler og har en egenvægt på kun 2.800 kg.
-
Renault overraskede med noget nær ny model
Helt ny 11 liters motor og optidrive gearkasse har løftet serien til et meget højere niveau - Premium har aldrig været bedre Renault Trucks har netop præsenteret en ny Renault Premium på fabrikken i Lyon for pressen. Den nye version noget af en overraskelse, fordi der - bortset fra førerhuset - næ-sten er tale om en ny lastvognsmodel. For det første har Premium Road, som versionen hedder, fået et nyt hjerte i form af en ny 11 liters (10,8 liters slagvolumen) motor, som kommer fra AB Volvo Gruppen (Volvo - Re-nault - Mack).
-
God til at lytte til markedet
Palfinger Danmark har udsendt en ny firma profil, hvor det fremgår, at Palfinger Danmark A/S med hovedsæde i Esbjerg, er et selvstændigt og 100 procent privatejet selskab Selskabet blev grundlagt i 2003 og fremhæver, at Palfinger i flere år har været blandt de førende kranmærker for hydrauliske lastbilkraner i Danmark. Innovation, internationalisering og god service har været med til udbredelsen af Palfingers produkter, som i dag omfatter kraner, lifte, kroghejs, personlifte og meget andet, lyder det fra selskabet, hvis kerneydelser er lastbilmonterede knækarmskraner.
-
Det går generelt godt for dansk transporterhverv
Kurt Larsen, administrerende direktør for DFDS Transport A/S, tøver ikke rent længe, før han bekræfter, at det generelt går godt i branchen: - Mange virksomheder tjener penge - og mange af dem tjener flere end de gjorde før, siger han - og ser ingen egentlig chaufførmangel
-
En løftet pegefinger fra Danske Speditører
Martin Aabak, der tog plads i direktørstolen hos Danske Speditører 1. september, har spurgt rundt i medlemskredsen: - Det jeg hører, siger han, er at det går godt for branchen i øjeblikket. Og det er ikke kun de rendyrkede transportaktiviteter, der er inde i en god udvikling, det gælder også de øvrige produkter, som speditøren udbyder i logistikkæden, som lagerhoteller, toldbehandling og transportrådgivning mv. Væksten er generel og niveauet er højt.
-
Vi tjener penge, men konkurrencen er hård.
Karl Erik Thygesen, administrerende direktør for GT Transport A/S, der blev solgt til Kühne & Nagel i 2004, giver et øjebliksbillede af branchens vilkår. Han siger: - Det går godt for alle i branchen. Vi har vækst, og vi tjener penge, - og det er mange år siden, vi gjorde det. Men konkurrencen er hård. - Det er merforbruget inden for bygge- og anlægssektoren, der er med til at holde hjulene i gang.
-
Hvis man er udlænding kan det hele godt gå lidt hurtigere
Hastighedsbegrænsere er tilsyneladende et temmelig ukendt begreb på udenland-ske lastvogne der kører i Danmark. Nu har vi gået indført klippemulighed i kørekortet, og der er blevet gennemført meget skrappere sanktionsmuligheder over for de lovovertrædere, der er danske statsborgere og kører i danske lastvogne. Derimod ser udenlandske lastvogne ud til at have meget frie tøjler i Danmark. Et dugfrisk eksempel:
-
Vi arbejder seriøst og aktivt med sikkerheden
Mogens Therkelsen, direktør for HPT og formand for ITD reagerer mod det, han ser som trusler fra energi- og transportministeren mod det danske transporterhverv i forlængelse af rapporten om bremseproblemer for vogntog - specielt trailerne - Ifølge dagspressen har energi- og transportminister Flemming Hansen for nyligt på grund af en på det tidspunkt endnu ikke færdig - og langt mindre offentliggjort - rapport fra aktørerne i et 3-årigt projekt, besluttet, at der eventuelt skal ske stramninger med hensyn til antallet af syn per år per lastbil. - Ingen skal være i tvivl om, at transporterhvervets aktører og organisationer meget interesseret, i at materiellet ikke kun lever op til de foreskrevne krav og standarder, men også i dagligdagen er absolut funktionsdygtigt og dermed trafiksikkert, fastslår Mogens Therkelsen.
-
Vandt over skattevæsenet i sag som let kunne været undgået
Vognmand Steen Jensen, Eventyrbilerne, fik medhold i landsskatteretten i sag om skattefri rejse- og befordringsgodtgørelse. Vognmand Steen Jensen , Eventyrbilerne A/S, Ferritslev på Fyn, var ikke hjemme på kontoret, da Told & Skat aflagde virksomheden besøg 1. marts 2002. En 'synd', der har kostet tre års papirarbejde, fyldt en flyttekasse med sagsakter og en sekscifret revisorregning. Stod det til Told & Skat, så skulle vognmandsfirmaet også have efterbetalt manglende indeholdt A-skat på 300.000 kroner for perioden 1999 til 2001. Men i slutningen af september gav landsskatteretten vognmand Steen Jensen medhold og afviste ToldSkat i Svendborgs afgørelse.