Trods svagt stigende efterspørgsel, så forventer IATA at luftfartsselskaberne taber 11 milliarder USD i år.

Der er lang vej igen til en sikker havn for luftfartsindustrien. Det er konklusionen på den internationale luftfartsorganisation IATA’s seneste reviderede prognose for luftfarten i 2009.09.16 Luftfragten har ganske vist oplevet en svag stigning i efterspørgslen på luftfragt i de sidste måneder.

Hidtil har IATA’s økonomer spået, at luftfragten målt i fragt-tonkilometer ville falde 17 procent i hele 2009, set i forhold til sidste år. Nu forventer organisationen kun et fald på 14 procent på godstransportarbejdet i luften.

Der er registreret stigende efterspørgsel i både første og andet kvartal og i juli lå efterspørgslen 10 procent over luftfartskrisens absolutte lavpunkt i december.

Dårligere indtjening

Trods de lidt lysere udsigter på efterspørgselssiden, så spår IATA’s økonomer et fald i fortjenesten på luftfragten. Hidtil har IATA regnet med at det samlede driftsresultat i branchen ville falde med 11 procent. Der er nu opjusteret til et forventet fald på 15 procent.

Årsagen er at udnyttelsen af kapaciteten fortsat ligger omkrig 50 procent, selv om 227 fragtfly er taget ud af drift på verdensplan. Effekten af overkapaciteten forstærkes af at brændstofpriserne atter er stigende.

Samlet set betyder det, at luftfragts-sektoren står til større tab end den luftbårne passagertransport.

For luftfartsindustrien som helhed venter IATA et tab på 11 mia. USD.