Den tyske regering kritiserer forsøg med modulvogntog i Thüringen og Mecklenburg-Vorpommern.

Den tyske regering mener, at delstaternes forsøg frem til årskiftet ligefrem strider mod loven. Det får tilhængerne af skinne-lobbyen, Allianz pro Schiene, til at opfordre de to delstater til ”straks at tage konsekvensen og ikke længere udsætte mennesker og miljøet for unødige farer ved indsættelsen af megatrucks”.

De Grønnes trafikpolitiske ordfører og Auto Club Europa lægger ligeledes pres på den tyske trafikminister Wolfgang Tiefensee, for at få ham til at stoppe delstaternes forsøg. Det betegner modulvogntogene som ”monstertrucks” og ser en øget fare for uheld, når de 25,25 meter lange lastbiler slippes du på vejene.

I et svar til De Grønne svarer den tyske regering, at den er imod Eurocombi’en (modulvogntog) på tyske vej – af såvel retslige som trafikpolitiske årsager. Regeringen frygter et øget antal uheld og store udgifter – 4-8 milliarder euro - til forbedringer af broer. Desuden peger regeringen på, at modulvogntog flytter trafik fra skinnerne til vejene.