Automobilorganisationen advarer tyske politikere mod at indføre en bil-maut i lighed med lastbil-mauten. Bilisterne betaler årligt 53 milliarder euro i vægtafgift og brændstofafgifter, men kun en tiendedel bliver investeret i veje.

Det er for lidt, mener ADAC, der peger på, at der i 2008 var 130.000 meldinger om kø på de tyske veje – det er ti procent flere end året før. Bilkøerne lammer samfundet, mener ADAC.

Sammenlagt var bilkøen i Tyskland 375.000 km lang i 2008 – det svarer til 1000 km kø på de tyske veje – hver dag.

2008 var der i gennemsnit 350 kø-meldinger dagligt – flest om fredagen med 460 meldinger og 1500 km kø – færrest om søndagen med 130 køer over 410 kilometer.

I sommer blev der desuden offentliggjort en undersøgelse, der viser, at der i gennemsnit kun arbejdes 55 timer ugentligt på de tyske motorvejs-byggepladser – og imens der ikke arbejdes, holder trafikken stille i den ene kø efter den anden.