Den store amerikanske flyproducent Boeing og den amerikanske luftfartspresse havde travlt med at gøre sig lystig over den stribe af pinlige problemer, der forsinkede Airbus prestigeprojekt A380. Nu er spotlyset vendt den anden vej.

En stime af forsinkelser har ramt Boeing 787 Dreamliner, der skal revolutionere luftfarten med langt billigere produktion og drift af en wide body jet.

I foråret måtte Boeing udsætte prototypens jomfruflyvning efter der var opdaget alvorlige fejl i designet af de centrale vingebærende konstruktioner.

Nu er der så dukket problemer op hos den italienske Alenia Aeronatica, skriver dagbladet Ingeniøren. Alenia producere flere af de skrogsektioner i kulfiber, som udgør flykroppen på Dreamliner. Her er der opdaget ’rynker’ i kulfiberlagene, der hvor sektionerne skal samles med andre. Omfanget af problemet er endnu ikke fastlagt, men det betegnes som alvorligt.

Alenia skal angiveligt have bedt Boeing om at slække på specifikationerne for de pågældene samlinger, men det har Boeing afvist.

Alenia Aeronautica ejes af Finmeccanica – der her i Danmark er mest kendt som ejer af togfabrikken AnsaldoBreda, der har voldsomme problemer med at levere køreklare IC4-tog til DSB.