Transportminister henviser til virksomhedsordning efter ministerspørgsmål om modulvogntog til Arla-mejerier.

Transportminister Lars Barfoed har afvist, at tage stilling til om modulvogntog må køre til en række konkrete Arla-mejerier og henviser i stedet til den gældende virksomhedsordning.

Det er Enhedslistens Per Clausen, der via Trafikudvalget, har bragt spørgsmålet på banen:

»Ministeren bedes give en individuel bedømmelse af følgende Arla-virksomheders tilslutningsmuligheder til modulvogntogsnettet: Brabrand, Christiansfeld, Kruså, Hobro, Hvidebæk, Taulov, Holstebro og Rødkærsbro.«

Lars Barfoed bider dog ikke på krogen ’individuel bedømmelse’ og henviser til Bekendtgørelse om det vejnet, hvor kørsel med modulvogntog, hvor virksomheder uden for det nu godkendte modulvogntogsnet kan ansøge om tilkobling i den såkaldte virksomhedsordning.

Transportministeren har nemlig ikke myndighed til at foretage afgørelser i sager om særtilslutning til modulvogntogsvejnettet.

»Virksomhedsordningen forudsætter, at den pågældende virksomhed opnår tilladelse til kørsel med modulvogntog af den relevante vejbestyrer. Dette kan være kommunen eller Vejdirektoratet. Der skal herefter foretages en undersøgelse af det vejnet, virksomheden ønsker at benytte til kørsel med modulvogntog. Eventuelle ombygninger skal underkastes en trafiksikkerhedsrevision. Alle undersøgelser skal ske på foranledning af virksomheden eller kommunen. Endelig skal alle omkostninger i forbindelse med tilkoblingen til forsøget afholdes af den pågældende virksomhed og/eller kommune,« hedder det i svaret fra ministeren.

Transportminister Lars Barfoed slutter med at fastslå, at heller ikke Vejdirektoratet foretager en forudgående bedømmelse af konkrete planer om tilslutning af bestemte virksomheder.