Det skriver TTN’s tyske søstermedie DVZ.
Euro6-normen træder i kraft i 2014 og omfatter alle erhvervskøretøjer over 2610 kilos totalvægt. Nye køretøjstyper skal dog leveres med Euro6-motorer allerede fra 2013.
Ministerrådet vedtog tirsdag den forordning, der kræver indførelsen af Euro6-normen. Euro6-motorer ventes at gøre erhvervskøretøjer omkring 10 procent dyrere end køretøjer med Euro5-motor. Euro5 motorer bliver første et krav fra efteråret 2009, men de miljøvenlige motorer har været i handlen i flere år, da der gives miljørabat på den tyske maut.
Grænseværdierne er skærpet markant på Euro6-motorerne. I sammenligning med grænseværdierne for Euro5motorer, så er loftet for partikelemissioner med 66 procent lavere og emissionen af kulbrinter med 70 og kvælstof med 80 procent lavere.
Desværre er prisen for Euro6-motorerne ikke bare dyrere lastbiler. Brændstofforbruget og dermed CO2-udledningen stiger med 2-3 procent.
BREAKING