Danske Bilimportørers månedsstatistik er dystre læsning for lastbilimportørerne i Danmark. Der blev nyindregistreret 237 lastvogne over 15 tons i maj i år mod 488 i maj 2008. Det er et fald på 51,4 procent.
Siden nytår er der nyindregistreret 1.633 lastvogne over 15 tons totalvægt. Til sammenligning blev der i perioden januar til og med maj 2008 nyindregistreret 2.481 lastvogne over 15 tons. Et fald på 34,2 procent.
Halveringen i maj bliver formentlig retningsgivende for antallet af tunge nyindregistreringer i resten af 2009. Antallet af nyindregistreringer i de første måneder af 2009 var kunstigt høje, fordi der var tale om lastvogne, der var bestilt helt op til 12 måneder tidligere, da der stadig var højtryk på økonomien.
Værst ramt er Iveco, der i maj var helt nede på en tiendedel af sidste års niveau med kun tre nyindregistreringer. År til dato er Iveco gået 70 procent tilbage. Også Mercedes, Volvo og DAF måtte notere en voldsom tilbagegang med en nedgang på henholdsvis 68,9 procent, 58,4 procent og 56 procent. År til dato har Mercedes nyindregistreret 47 procent færre lastvogne i det tunge segment, mens DAF kun er gået tilbage med godt 31 procent.
Renault Trucks har – lidt overraskende – skruet nummerplader på 11 nye lastvogne i maj i år. Det samme antal som sidste år.
Mens Volvo tog en betydelig øretæve i maj, så har det største lastvognsmærke i Danmark år til dato kunnet nøjes med en nedgang i antallet af nyindregistreringer på 30,6 procent. Kun overgået af Scania, der lige nøjagtig klemmer sig under med en nedgang på 30,4 procent i de første fem måneder af 2009.
Scania der det lastvognsmærke, der har klaret sig bedst i maj i år, hvor der er indregistreret 76 nye Scania-lastvogne over 15 tons. Det er 34,5 procent færre end i samme måned i 2008. På den rigtige side af halveringen får Scania kun selskab af tyske MAN, der er gået tilbage med 38,2 procent.
År til dato er MAN gået tilbage med 35 procent.
BREAKING