Stop: Direktøren for Dansk Transport & Logistik, Erik Østergaard, mener, at nye afgifter er med til at ødelægge det danske vognmandserhverv.
Nedturen i dansk og international økonomi siden andet halvår 2008 har i høj grad ramt de danske vognmænd. Der er ikke længere fart på det danske transportmarked, siger direktør i DTL, Erik Østergaard. Det dokumenterer DTL’s seneste konjunkturundersøgelse blandt 600 medlemsvirksomheder.
- Derfor burde det være klart for enhver, at der ikke kan skæres mere i det ben, der hedder transport. Med mindre da ønsket er at ramme de danske transportvirksomheder og få transporterne heroppe udført af udenlandske chauffører fra virksomheder etableret uden for Danmarks grænser, sagde Erik Østergaard i sin beretning på DTL’s generalforsamling i København i weekenden.
Østergaard mener, at skatteministeren en sen nattetime lod sig presse i forhandlinger til at begå et klokkeklart løftebrud over for den danske transportbranche, ”fordi regeringen billedlig talt synes de vil forære danskerne nogle penge til nye fladskærme.”
- Prisen for det løftebrud er mindst en halv milliard årligt for de danske transportvirksomheder – mindst, påpeger Erik Østergaard, der fastslår at regningen i sidste ende ender hos forbrugeren.
BREAKING