Tyske Fraunhofer-Institut står bag ny rapport.
Mens tilhængere af modulvogntog herhjemme blandt andet har slået på miljøfordelen ved at have mere gods med på samme vogntog, peger Fraunhofer-rapporten, der er udarbejdet med europæiske samarbejdspartnere, på, at det ikke vil have nogen effekt på CO2-udslippet, at tillade de 25,25 meter lange lastbiler i EU.
Modulvogntogene vil nemlig skabe en øget risiko for, at gods flytter fra jernbanen til vejene. Og det trækker ned i miljøregnskabet.