Krisen bør få politikerne til at udskyde kravet om Euro6-motorer i nye lastbiler i mindst to år til 2014.
Det de tyske lastbilproducenter med Daimler-koncernens lastvognschef Andreas Renschler i spidsen, der er formand for bilindustriens ( VDA) udvalg for erhvervskøretøjer, der beder om udsættelse. Euro6-motorerne skal efter planen være standard fra 2012.
- Af hensyn til såvel transportbranchen, som producenterne af erhvervskøretøjer forslår vi at emissionsnormen Euro6 bliver udskudt til 2014, siger Andreas Renschler.
Han fremhæver, at en udsættelse vil være omkostningsfri for Staten, mens det vil repræsentere en mærkbar lettelse for bilproducenterne og deres kunder.
Et lastvogn med Euro6-motor skønnes at komme til koste 10 procent mere end en Euro5-lastvogn. Samtidig ventes brændstofforbruget at blive mellem to og tre procent højere.