Transportministeren fastslår, at Center for Grøn Transport skal fokusere på vejtransporten.
Den skrantende danske godsbanetransport får ikke hjælp fra regeringens nye Center for Grøn Transport.
Det fastslår transportminister Lars Barfoed i et svar til Folketingets Trafikudvalg.
Enhedslistens medlem af Trafikudvalget, Per Clausen, har bedt ministeren redegøre for, om godstransport på skinner vil indgå som et prioriteret arbejdsområde for Center for Grøn Transport
»Godstransport på skinner skal ikke umiddelbart indgå som et prioriteret arbejdsområde for Center for Grønt Transport. Fokus for centeret er i første række teknologier, der kan gøre vejtransporten mere energi- og miljøvenlig. Dette skal ses i lyset af, at vejtransportens trafikarbejde målt i tonkilometer udgør cirka 80 procent af den nationale godstransport, og også må forventes at ville stå for en meget stor del af transporten fremover. Center for Grøn Transport har til opgave at udmønte de konkrete tiltag samt CO2 reduktionsforsøg og de storskalaforsøg, der indgår i aftalen ”En grøn transportpolitik”,« hedder det i ministerens svar til udvalget.
Noget tyder på, at Per Clausen faktisk forventede et sådant svar, da han også har spurgt, om ministeren – hvis ikke Center for Grøn Transport, skal arbejde for at fremme miljøvenlig godstransport på skinner – vil tage initiativ til oprettelsen af et tilsvarende center på baneområdet.
Transportminister Lars Barfoed svarer dertil, at han vurderer, at en sådan opgave kan varetages i eksisterende institutioner under Transportministeriet. Transportministeren fremhæver samtidig, at der i transportaftalen er afsat 200 mio. kroner til fremme af gods på bane.
BREAKING