Renovationsselskab med 126 år på tælleren

Odense Renovation er meget mere end afhentning af affald. Selskabet beskæftiger 175 medarbejdere.

Selv om det nuværende aktieselskab Odense Renovation A/S blev stiftet – og ejes - af Odense Kommune i 1993, så er byens skraldefirma faktisk 126 år gammel.

Selskabets hovedfunktion er indsamling af dagrenovation, hvor 25 procent af opgaverne er udliciteret til det store genbrugsselskab Marius Pedersen A/S. Årsagen til at en del er udliciteret er, at Odense Renovation hele tiden skal holdes op i mod et privat firma, så priserne er på det korrekte niveau.

Tilsvarende er 1/3 af al transporten med containerne også udliciteret. Her er hovedårsagen dog, at selskabet på den måde altid kan holde sine egne køretøjer i fuld gang ved at bruge de eksterne transportører som buffer. Om vinteren ville det ellers give virksomheden en stor overkapacitet.

Odense Renovations samlede vognpark omfatter 54 køretøjer lige fra den mindste vogn på under 10 ton totalvægt og helt op til de store fireakslede forvogne - som den nye kroghejsvogn - samt et enkelt sættevognstog med kroghejs, der primært anvendes til transport af tunge jordcontainere.

Årligt flyttes der 20.000 ophalercontainere, hvor de største i dag er op til 8,20 meter lange og med høje sider.

Når valget faldt på et Palift-kroghejs denne gang, skyldes det at selskabet har haft en del udfordringer med et kroghejs af et andet mærke. Til at transportere de store containere, stilles der store krav til kroghejset.

Til at køre containerbilerne er der ansat 12 chauffører, mens der er ansat 40 medarbejdere i resten af renovationsfirmaets rullende afdelinger, som både omfatter renovation, indhentning af storskrald med kranvogne, olie- og kemivogne samt almindelig servicevogne.

I alt er der ansat 175 medarbejdere i selskabet, hvor ledelsen af den daglige drift er fordelt på flere. Palle Andersen er transportchef for dagrenovationen, mens Erik Pedersen er leder af transporterne på genbrugspladsen og Bjarne Munk Sørensen står for ledelsen af genbrugsafdelingen.

Odense Renovation råder i øjeblikket over fem Euro 5 klassificerede lastvogne og en enkelt Euro 4 klassificeret lastvogn, mens alle de øvrige lastvogne er udstyret med partikelfiltre.

- Vi var tidligt med i et forsøg med partikelfiltre og har gode erfaringer med filtrene på alle lastvognene - lige bortset fra en enkelt, hvor det kniber med at holde temperaturen oppe på udstødningen, fortæller Erik Pedersen.

Lige nu er Odense Renovation med i et forsøg, hvor tre lastvogne kører på biodiesel fra Egeskov Gods. En ny gravemaskine, der snart bliver leveret, vil også være udstyret med et partikelfilter, fordi miljøet bliver vægtet højt hos Odense Renovation.

Odense Renovation kører med tomandsbetjening på alle containervogne. En containervogn kører i gennemsnit 60.000 km om året, og det er vel at mærke stort set inden for Odense by, hvor containerbilerne også kører både lørdag og søndag.