DI Transport kræver, at det forhøjede provenu fra kørselsafgiften på lastbiler på 500 mio. kroner bliver øremærket til investeringer i infrastrukturen.
- Det er DI Transports klare opfattelse, at provenuet skal gå til investeringer i infrastrukturen og til at understøtte den teknologiske udvikling inden for transporterhvervene, siger Michael Svane.
- Andre lande som bl.a. Tyskland har afsat meget betydelige midler til anskaffelse af mere miljøvenlige køretøjer/teknologi samt til uddannelsesformål. Hvis ikke Danmark skal miste terræn på bl.a. det teknologiske felt, er det helt nødvendigt, at provenuet fra kørselsafgiften for lastbiler anvendes til at understøtte investeringer i ny teknologi.
BREAKING