Vejdirektoratet løfter fingeren overfor chauffører og vognmænd.
- Vi har observeret, at der ligger meget is i rabatterne langs motorvejene som konsekvens af manglende rydning af lastbilernes tage. Fjernes sneen og isen ikke fra tagene fyger eller vælter det ned på vejene, og dette kan hurtigt blive en farlig affære. For eksempel kan bunker af sne, når temperaturen falder, smelte sammen til nogle betydelige isklumper, og de er hverken sjove at få ned over sin bil eller at skulle køre udenom, forklarer vinterkoordinator Claus Anker Hansen fra Vejcenter Syddanmark til Jyllands-Posten.
At der kan være et problem bekræfter Ronald Knudsen, der er servicechef hos Danmarks Transport Center (DTC).
- Jeg har da set, at der er noget, der flyver af nogle gange. Og det kan være et problem, hvis det lander forkert, siger han.
Han mener ikke, at der er tale om et stort problem blandt lastbilchaufførerne, men mener bestemt heller ikke, at det er noget at negligere.
- Jeg tror, at de er ved at få øjnene op for, at det er nødvendigt. Ude på transportcenteret ser jeg tit, at fragtmænd går ind i bilen og skubber til presenningen for at få isen af, inden de kører, siger han.
Det er også nødvendigt, for ellers kan det blive meget farligt. Der kan jo være store klumper, der falder ned i en personbil eller en cyklist.
For at afhjælpe problemerne vil DTC i forbindelse med kommende nybyggeri skabe en stor plads med en tilhørende stige, så chaufførerne let kan se, om der er is på toppen af bilen. Alle chauffører har pligt til at sikre sig, at intet kan ryge af lastbilen og ned på vejen. Det inkluderer også is.
BREAKING