Trafikforligets løfte om 10 millioner statskroner til anlægget af en godsjernbaneterminal i Hirtshals vækker lokal glæde.

Godsjernbaneterminalen har stået på ønskesedlen i Hirtshals siden det første spadestik blev taget til Hirtshals Transportcenter. En ny moderne godsbaneterminal vil anslået koste omkring 25 mio. kroner.

Derfor vil Hirtshals Havn nu i samarbejde med andre private investorer indgå en aftale om resten af investeringen.

Godsjernbaneterminalen ved Hirtshals Havn kommer til at bestå af et 700 meter langt spor med tilhørende omladningsplads til håndtering af løstrailere. Terminalen kommer til at ligge langs den eksisterende lokalbane og midt mellem Hirtshals Transport Center og Hirtshals Havn.

Resultatet er dannelsen af et samlet logistikcenter i Hirtshals, hvor havn, motorvej E39 og jernbane mødes.

- Statens ønske om at gennemføre en investering i infrastrukturen i Hirtshals Havns bagland kan alene tages som en tydelig tilkendegivelse af, at der fra statslig side er en tro på Hirtshals som en betydende spiller i fremtidens godstransport i Nordeuropa. Samtidig kan vi nu se frem mod samarbejdet med de investorer, der kommer med i projektet, og med udgangspunkt i de rigtig gode erfaringer vi har fra etableringen af Hirtshals Transport Center er vores forventninger til fremtiden positive, siger Hirtshals Havns administrerende direktør Jens Kirketerp Jensen.

Hvis godsjernbaneterminalen bliver en realitet, så rykker Hirtshals for alvor ind i transportcentrenes rækker som et ægte intermodalt omdrejningsknudepunkt for trafikkerne mellem Skandinavien og Europa.

Om perspektivet for fremtiden siger Jens Kirketerp Jensen:

- Til trods for den aktuelle finansielle afmatning, må der fortsat forventes stigning i godsmængderne på længere sigt, og dermed ligger det lige for, at jernbanen vil opsuge noget af væksten i den samlede godstransport.