Danmarks Rederiforening mener, at Skattekommissionens forslag om at opkræve arbejdsmarkedsbidrag af søfolk på DIS-beskatning truer danske søfolks konkurrenceevne.

Rederiforeningen hilser kommissionens forslag om lavere marginalskat velkommen. Det gælder også forslaget om prisindeksering af tonnageskatten, der vil koste danske rederier anslået 30 millioner kroner ekstra om året – en ændring, der betegnes som rimelig.

Men Skattekommissionens forslag om at pålægge søfolk under DIS-ordningen arbejdsmarkedsbidrag får kølig modtagelse.

Danmarks Rederiforening starter i en pressemeddelelse med at påpege, at det er uklart om det kun er danske søfolk, der skal betale arbejdsmarkedsbidrag eller om det gælder alle søfolk.

”Tænkes arbejdsmarkedsbidrag alene pålagt danske søfolk, vil det dramatisk forringe deres konkurrencedygtighed og medføre langt højere udenlandsk beskæftigelse på danske skibe. Pålægges det alle ansatte på danske skibe, vil det med et slag forøge bemandingsomkostningerne med otte pct. Et sådant skridt vil i meget alvorlig grad hæmme tilgangen af nye skibe og rederiaktiviteter til Danmark.”

Rederiforeningen påpeger desuden, at Skattekommissionens egne beregninger viser, at den anslåede årlige omkostning for staten i form af lavere skatteindtægter ved DIS-ordningen på 650 mio. kroner, kun vil blive reduceret med 120-150 mio. kroner årligt. En beskeden gevinst, der efter Rederiforeningens mening slet ikke kan måle sig med det tab, der vil blive resultat fordi DIS-ordningens ubestridelige succes vil blive undermineret.