Containertrafikken fra Asien til USA og Europa lider under aftagende efterspørgsel og høje brændstofpriser.
Fragtvolumen har i 2008 udviklet sig markant negativt både på de østgående trafikker fra Asien til Nordamerika og på de vestgående trafikker fra Asien til Europa. Nedgangen kommer efter fem års kraftig vækst. Udviklingen forventes at forsætte langt ind i 2009.
Det skriver britiske Transport Intelligence med Kina-chef Dan Ryan fra APL – der er verdens 7. største containerrederi – som kilde.
Der er en række årsager til nedgangen. Den voksende finansielle uro, lav forbrugertillid, stigende inflation og råvarepriser – ikke mindst på brændstof – har ramt efterspørgslen efter containertrafik og dermed rederiernes indtjening hårdt.
Dan Ryan påpegede, at det store antal nybygninger med en kapacitet på over 7,500 TEU, som rederierne har bestilt I de senere år, vil medføre en markant overkapacitet på markedet.
BREAKING