Stor interesse for de gamle køretøjer ved årets veteranrally i Silkeborg.

Af Finn Bjerremand

Årets veteranrally blev igen en succes. Der var 100 tilmeldte, hvoraf cirka en tredjedel var køretøjer, som ikke tidligere havde deltaget i veteranrallyet omkring DAB Buscenter i Silkeborg.

Der er sket en stor udvikling blandt udstillerne. Der begynder nemlig at dukke flere hele vogntog op, hvor det tidligere næsten udelukkende har været forvogne eller trækkere. Ligeledes er der flere deltagere med specielle opbygninger og for eksempel kraner.

Start nr. 25 var således en Dodge L203 fra 1959 med en Dapa-opbygning som Danmarks første autotransporter og lakeret i vognmandsfirmaet Bang Jensens farver. Vognen er en kopi af den første autotransporter, som tilhørte Bang Jensen i Hadsten. For at gøre det hele så virkelighedstro som muligt, var der læsset tre ældre personbiler på ladet.

Vognmand Henrik Rytter deltog med to Volvo-lastvogne. Hans Volvo NB88 har tidligere deltaget, men har nu fået monteret en flot renoveret SKB-Kran, som passer fint sammen med vognen.

Leo Eriksen fra Hovedgaard, der er en fast deltager med sin Scania L50 Super, har i år fået tilkoblet en meget flot renoveret påhængsvogn, der endog er udstyret med en sækkelæsser.

Blandt deltagerne var også et pigehold i en Scania-Vabis L36 årgang 1967 med Karin Nielsen bag rattet og Suzi Fischer Sørensen som medkører. Vognen, der tilhører vognmand Torbjørn Bay, var meget passende udstyret med et skilt på taget med teksten Power Girl.

I den yngre ende deltog vognmand Peter T. Thomsen fra Stenderup ved Horsens med en helt nyrestaureret Scania LB141 fra 1980. Den flotte vogn er opbygget som sættevognstrækker og er en tro kopi af eksporttrækkere fra sidste halvdel af 70’erne og begyndelsen af 80erne.

I konkurrencen om den flotteste lastvogn, vandt teamet fra Sandefjord i Norge med Johan Evensen & Sønner-vogntoget helt fortjent. Det meget flotte, restaurerede vogntog består af en Scania-Vabis LS76 Super og en tilhørende Fors-påhængsvogn. Vognmandsfirmaet havde i sin tid specialiseret sig i, at levere skibsproviant m.v. til norske skibe helt ude ved havnebyen Bandar Abbes ud til den Persiske Golf i det sydlige Iran. Mange ældre medarbejdere i branchen vil kunne huske, hvordan de norske vogntog fra Sandefjord kørte ned gennem Europa i 70’erne og 80’erne.

Også helt fortjent blev autotransporteren i Bang Jensen-farver nummer to, mens et flot, nyrestaureret vogntog tilhørende Frank O. Nielsen, Brønderslev, blev nummer tre. Dette vogntog - en Scania-Vabis L51 Drabant fra 1959 samt en Dapa-påhængsvogn - ser nærmest ud, som om det lige er kommet fra samlebåndet.