De tyske maut-stigninger er det samme som at sætte en mur op rundt om Tyskland.
Det mener direktør i DI-transport, Michael Svane.
- Den tyske enegang er ikke speciel glædelig, men politikerne har set, at der er penge i det her. Mauten er en tysk skatteskrue.
Michael Svane vurderer, at stigningen er med til at vanskeliggøre transittransporten gennem Tyskland, men omvendt er det specielt for danske transportører – og dermed dansk erhvervsliv – er svært at slippe udenom Tyskland.
- Derfor kommer de 150-200 millioner kroner i sidste ende til at belaste dansk erhvervsliv, vores konkurrenceevne og danske forbrugere, kritiserer Michael Svane.
Han mener, at EU-Kommissionen bør vurderer, hvor langt tyskerne kan gå i denne sag.
- Der er en øvre grænse for den byrde, tyskerne kan pålægge europæisk erhvervsliv.
BREAKING