Tyske transportvirksomheder har i store træk haft held med at sende de stigende produktionsomkostninger videre til transportkøber.
Det fremgår af et markedsbarometer, der er udarbejdet af Progtrans/ZEW på grundlag af spørgsmål til 300 topchefer inden for transport- og speditionsbranchen. 59 procent af de adspurgte transportledere har svaret at omkostningsstigningerne – især på personale- og brændstofomkostninger – helt eller i hvert fald overvejende er blevet viderefaktureret til kunderne.
Medaljen har dog også en bagside. Godt en fjerdedel af deltagerne i transportmarkedsbarometeret oplyser, at mindre end halvdelen af omkostningsstigningerne har kunnet viderefaktureres.
13 procent har svaret, at kun en beskeden del af de øgede omkostninger er sendt videre til transportkøber.
BREAKING