Transportorganisationerne blev imødekommet: 60 millioner kroner mere til forsøget med modulvogntog – dog først fra 2009.

Regeringen har i den i den nye finanslovsaftale med Dansk Folkeparti og Ny Alliance afsat yderligere 60 millioner kroner til modulvogntogsforsøget. Det betyder, at flere havne og transportcentre kan komme med i det treårige forsøg, der går i gang i november i år. Pengene må først bruges i 2009, men det mener DTL ikke får den store praktiske betydning for forsøget.

I HTS - som inden forsøget træder i kraft er en del af DI – lyder kommentaren fra erhvervspolitisk direktør Michael Svane:

- Vi er glade for, at der er i 2009 er afsat 60 mio. kr. til en udvidelse af forsøgsordningen med modulvogntog, men samtidig bekymrede for konsekvenserne af den tidsmæssige forskydning i forhold til forsøgsordningens opstart, siger erhvervspolitisk direktør Michael Svane, som dog opfordrer til, at planlægningen af udvidelsen går i gang hurtigst muligt, selvom pengene først er til rådighed i 2009.

I DTL kipper direktør Erik Østergaard med flaget, fordi politikerne har lyttet til branchen:

- Det er godt, at forsøget nu også kommer til at vise fordelene ved modulvogntog uden for motorvejsnettet, så vi om tre år, når forsøget afrapporteres, står med et resultat, der kan danne baggrund for en politisk beslutning om at gøre modulvogntogene permanente til gavn for hele Danmark.

- Forsøget med modulvogntog bliver et helstøbt storskalaforsøg med mærkbare positive effekter for transporterhvervets produktivitet nu og her i form af færre omkostninger og en akut afhjælpning af problemer med chaufførmangel. Desuden vil der være meget synlige miljø- og klimaforbedringer, siger Erik Østergaard.