Modulvogntog på norsk
Norge åbner allerede 1. juni udvalgte vejstrækninger for modulvogntog.
Dermed bliver det danske modulvogntogsforsøg overhalet nordenom af Norge, der ellers længe strittede imod de effektive 25,25 meter lange vogntog efter svensk model. Ikke mindst fordi, der var en udbredt skepsis blandt norske vognmænd.
Lige som i Danmark er der tale om en forsøgsordning, som er blevet annonceret af den norske samfærdselsminister Liv Signe Navarsete.
Det 3-årige forsøg skal vise, om modulvogntogene reelt bidrager til mere effektive og mere miljøvenlige transporter.
De norske modulvogntog kommer til at køre på strækningen Oslo-Svinesund (E6 og E18), med fingre til flere terminaler, på Riksveg2 til grænsen til Sverige til Kongsvinger, på E12 til grænsen til Sverige – Mo i Rana, E8 til grænsen til Finland – Skibotn, samt endelig på E6 til grænsen til Finland – Kirkenes.
- Vi ønsker nordmændene tillykke med deres forsøg. Så kan vi glæde os over, at Norden efterhånden står samlet om at udnytte modulvogntog, når Danmark som det sidste nordiske land går i gang med et storskalaforsøg fra – formentlig – november år, udtaler DTL’s adm. direktør Erik Østergaard i en kommentar.
