Scandlines opnåede et særdeles flot 2007 i antallet af køretøjer og passagerer på rederiets 13 ruter, men fragten og lastbilerne tegnede sig for den største vækst
Fragtvæksten vækst nåede nemlig op på hele 10 procent i 2007
Også 2008 tegner lyst for rederiet på grund af den fortsatte stigende industrielle udvikling i hele Østersøområdet, ligesom udvidelsen af Schengen-aftalen også skaber yderligere vækst indenfor fragtområdet.
- Derfor vil Scandlines fremover koncentrere sig om at udbygge det internationale rutenetværk i Østersøområdet, lyder det fra rederiet.
Allerede i efteråret 2007 blev der taget hul på en strategisk satsning indenfor fragttransport i Østersøområdet med åbningen af fragtruten mellem Rostock og Hanko i Finland. Også på ruterne mellem Gedser-Rostock og Rostock-Ventspils i Letland er kapaciteten og afgangs-frekvensen øget.
På linjerne mellem Danmark og Tyskland blev der i 2007 498.745 lastbiler (11,1 pct.), mens højdespringeren i vækst, Gedser-Rostock-linjen, havde 110.947 lastbiler (+8,4 pct.).
Scandlines volumenmæssige største rute, Rødby-Puttgarden opnåede en imponerende vækst i fragt på 11,9 pct.
BREAKING