Fransk baneliberalisering tager spæde skridt

De franske statsbaner tabte sidste år markedsandele til deres konkurrenter.

Af Redaktionen

15. november 2007 00:00

De franske statsbaner tabte sidste år markedsandele til deres konkurrenter.

Men det går bestemt ikke med syvmileskridt med konkurrencen på de franske skinner. Det statslige baneselskab SNCF har opgjort, at 0,5 procent af det samlede godstransportarbejde – målt i tonkilometer – sidste år blev kørt af private udbydere.

Måler man på omsætning, så ser regnskabet lidt bedre ud, da omkring 3 procent af den samlede omsætning på franske godstog blev kørt på private tog.

Det fremgår af en ny konkurrenceberetning fra SNCF.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.