Hvis du har et par gamle, ubrugte flybilletter af papir liggende, så skulle du måske gemme dem godt til eftertiden: Snart er de en saga blott…
Af Herbert Nielsen
IATA har nemlig meldt ud, at man nu afgiver den uigenkaldeligt sidste ordre på tryk af papirbilletter. Det er godt nok også en større sg: I alt en ordre på trykning af 16.5 millioner billetter hos i alt syv autoriserede trykkerier.
Disse billetter er dermed på vej til fordeling blandt godt 60,000 IATA-agenter i 162 markeder over hele verden. Og disse IATA-agenter kan så bruge af stakken til og med udskrivning af den sidste papirbillet den 31. maj, 2008.
Efter denne dato er farvel til en æra og goddag til en ny – den elektroniske billets tidsalder.
Det er godt nok for så vidt ikke nogen stor overraskelse for nogen: Allerede i dag er omkring 84 procent af alle billetter, der udstedes, e-billetter. De blev introduceret første gang for lidt over tre år siden, og for eksempel i 2004 var deres andel oppe på 16 procent.
50000 træer spares
IATA’s billetmaskine er i sandhed stor: I alt udstedes der årligt omkring 400 millioner billetter! Det svarer til et forbrug af omkring 50.000 velvoksne træer hvert år – og overgangen til e-billetter vil derfor indebære en betydelig lettelse i miljøbelastningen. Men også en stor besparelse for industrien, hvor overgangen fra papir til elektroniske billetter sparer ca ni US dollars pr billet – hvem denne besparelse nu siden kommer til gode…
For de allerfleste rejsende er e-billetten altså allerede hverdag. Og få vil begræde, at papirbilletten nu er på vej helt ud: I dag er der ikke noget med at rode rundt i stakken af papir for at finde den rette kupon i den rette billet. Det hele ligger i en magnetstrimmel på kreditkortet.
Men rent nostalgisk er det naturligvis en milepæl.
Og gem nu den papirbillet, der ligger i skabet: Den bliver måske penge værd – igen…
BREAKING