1. september 2007 lyder startskuddet for Paris-MoU inspektionskampagne vedrørende ISM (International Safety Management Code). Kampagnen varer i 3 måneder.
De 27 kyststater (EU-landene, Canada, Kroatien, Island, Norge og den Russiske Federation), der er medlemmer af Paris-MoU, har besluttet at gennemføre kampagnen – 5 år efter at ISM-koden om sikker skibsdrift blev gennemført på verdensplan.
Kampagnen betyder, at skibenes ISM systemer vil blive underkastet en mere detaljeret inspektion, oplyser Søfartsstyrelsen.
Inspektionerne vil især gå på at få verificeret, at skibenes ISM-system ikke blot er en ”papirtiger”, men at skibsføreren er fortrolig med systemet, og at besætningen er i stand til at kommunikere effektivt, når de udøver deres pligter i henhold til systemet.
Tokyo-MoU (Australien, Canada, Chile, Kina, Fiji, Hong Kong, Indonesien, Japan, Sydkorea, Malaysia, New Zealand, Papua New Guinea, Filippinerne, den Russiske Federation, Singapore, Thailand, Vanuatu og Vietnam) gennemfører en tilsvarende kampagne i samme tidsrum.
Det forventes, at Paris-MoUs skibsinspektører vil gennemføre ca. 4.500 inspektioner under kampagnen.
BREAKING