DaimlerChrysler er på vej mod en motor, der skal kunne anvendes i alle koncernens lastvognsmærker jorden rundt.
Inden så længe forventer man, at den første motor af den nye generation vil blive introduceret i Freightliner Cascadia. Med introduktionen af en ny motorgeneration vil det også blive et farvel til den kendte V6 motor, som sidder i mange Actros.
DaimlerChryslers lastvognsdivision omfatter mærker som Freightliner, Sterling, Western Star, Mercedes-Benz og Mitsubishi Fuso. For fremtiden vil lastvognsmærkerne i gruppen blive mere i familie på vigtige områder som motorer, elektroniske systemer og andre vigtige komponenter.
Ved introduktionen først på sommeren af Cascadia, der er en Class 8 truck beregnet til det nordamerikanske marked så man de første tiltag. Cascadia har bl.a. et Actros rat med multifunktionskontakter. Med indførelsen af udstødningsnormen EPA 10 i USA om knap to år, vil der komme nye motorgenerationer med bl.a. SCR-katalysatorer, som skal anvende AdBlue til rensningen af udstødningen.
BREAKING