Medlemslandene må ikke selv bestemme om modulvogntog skal være tilladt eller ej, hvis det står til det belgiske medlem af Europaparlamentet, Mathieu Grosch.

Sverige og Finland er i dag de eneste EU-lande, hvor modulvogntog er tilladt. I alle andre EU-lande må de 25,25 meter lange og 60 tons tunge vogntog kun køre på forsøgsbasis. Det har EU-landene nemlig aftalt i den såkaldte musketer ed, da man i sin tid accepterede at Sveriges og Finlands særstatus.

Men flere EU-lande presser på, for at få lov til at køre med de effektive modulvogntog. Men det mener det belgiske medlem af Europaparlamentet, Mathieu Grosch, er alt for alvorlig en beslutning, til den kan overlades til medlemslandene selv. Derfor har han fremsat et forslag i parlamentets trafikudvalg, der skal overdrage beslutningskompetensen til EU, blandet andet af hensyn til den internationale lastvognstrafik.

Europaparlamentets rapportør i spørgsmålet Ines Ayala Sender, har allerede foreslået, EU-Kommissionens kommende aktionsplan på logistikområdet inddrager modulvogntogene, fordi de vil effektivisere landevejstransporten til gavn for miljø og trængselsproblemer.