Mols-Liniens fremtid som en del af Scandlines er usikker

Et konsortium bestående af Allianz Capital Partners GmbH, Munich, 3i Group, København og Frankfurt am Main og Deutsche Seereederei GmbH i Rostock overtager alle aktierne i Scandlines for et beløb på 1,56 mia. Euro, svarende til ca. 11,6 mia. kr.

Salget er betinget af godkendelse fra Folketingets Finansudvalg, Deutsche Bahn AG's bestyrelse, det tyske Ministerium for Trafik Byggeri og Byudvikling samt EU's konkurrencemyndigheder. Disse godkendelser forventes indhentet i løbet af ca. 2 måneder.

Transport- og energiminister Flemming Hansen udtaler i den anledning:

- Jeg er meget glad for resultatet af salgsprocessen. Processen har været meget tidskrævende, men har vi nu et meget attraktivt resultat. Jeg er sikker på, at de nye ejere vil styrke Scandlines' udvikling hen imod et endnu mere succesfuldt færgerederi, som tilbyder sine kunder serviceydelser af høj kvalitet. Dette vil være i såvel Scandlines' kunder som medarbejdernes interesse.

Adm. direktør Hartmut Mehdorn, Deutsche Bahn AG, udtaler:

- Vi har omsider fundet en god løsning for selskabet og medarbejderne. Scandlines kan nu fortsætte den succesrige udvikling, som selskabet har haft gennem flere år. Vi har især lagt vægt på den indgåede aftale om sikkerhed for beskæftigelsen indtil 2010.

Lederen af Deutsche Seerederei, der står for den søfartsfaglige ekspertise i køberkonsortiet, Horst Rahe, fastslår, at man er overbevist om, at købet vil blive en god forretning, selvom en fast forbindelse over Femern Bælt bliver realiseret.

- Den mulighed har vi naturligvis medtaget i vores beregninger og jeg er sikker på at Scandlines har kvaliteter, som vil sikre rederiets fremtid, selv om rammebetingelserne ændres.

Horst Rahe afviser, at man havde truffet nogen beslutning om Mols-Liniens fremtid i Scandlines-konsortiet. Scandlines ejer 30 procent af aktiekapitalen i Mols-Linien.

- Det er et spørgsmål som vi vil søge besvaret i samarbejde med Mols-Liniens ledelse, siger Horst Rahe.