Hensynet til trængsel, miljø og virksomhedernes effektivitet bør få politikerne til at åbne op for modulvogntog, mener tysk industri.
Det fremgår nu af en klar udmelding fra den tyske industris brancheorganisation (BDI), der kræver, at politikerne åbner op for forsøgsordninger, så man kan opbygge et reelt erfaringsgrundlag. BDI nævner konkret en vogntogsvægt på 60 tons, sammen med længden på 25,25 meter. Det er bemærkelsesværdigt fordi de nuværende tyske forsøg med de såkaldte Gigaliners, der har samme vogntogslængde som modulvogntogene, men en totalvægt på 40 tons, som normale vogntog, kun giver en begrænset gevinst set i forhold til de tungere modulvogntog efter svensk model.
BREAKING