Lastbiluheld: Det er de andres skyld

Analyse fra IRU og EU-Kommissionen viser, at lastbilchaufførerne er langt bedre end deres rygte.

Af Redaktionen

26. april 2007 00:00

Analyse fra IRU og EU-Kommissionen viser, at lastbilchaufførerne er langt bedre end deres rygte.

Mediebilledet af de oftest meget alvorlige trafikulykker med lastvogne efterlader i langt de fleste tilfælde det indtryk, at skylden ligger hos den tunge trafikant. Men det viser en ny videnskabelig analyse fra EU-Kommissionen og den internationale vognmandsorganisation IRU, er helt forkert.

Næsten ni ud af ti færdselsuheld med lastvogne skyldes menneskelige fejl ifølge analysen. Men i de ulykker, hvor menneskelige fejl er en ulykkesfaktor, der findes fejlen kun hos lastbilschaufførerne i 25 procent af ulykkerne.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.