Tysk chaufførmangel truer

Høj gennemsnitsalder hos tyske lastbilchauffører får branchen til at frygte store rekrutteringsproblemer i løbet af få år.

Af Redaktionen

23. april 2007 00:00

Høj gennemsnitsalder hos tyske lastbilchauffører får branchen til at frygte store rekrutteringsproblemer i løbet af få år.

Gennemsnitsalderen på lastvognschauffører ligger langt over 40 år i de fleste tyske vognmandsvirksomheder. Derfor slår brancheorganisationer nu alarm.

- Vi mangler en helt chaufførgeneration, fastslog formanden for erhvervs-, transport- og logistikorganisationen BWVL Herbert Gøtz på en logistikkonference arrangeret af Transport-Tidendes tyske søsteravis DVZ og BWVL.

Det blev også påpeget, at branchen må forbedre chaufførerhvervets image og hæve lønniveauet, hvis man skal tiltrække nye chauffører i fremtiden.

-----

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.