23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Skibsfinansiering tjener mindre

Trods blomstrende aktivitet i den internationale skibsfart og fyldte ordrebøger på skibsværfterne, kniber det med indtjeningen for skibsfinansieringsselskaber.
Af Redaktionen

Trods blomstrende aktivitet i den internationale skibsfart og fyldte ordrebøger på skibsværfterne, kniber det med indtjeningen for skibsfinansieringsselskaber.






Det er angiveligt stigende konkurrence mellem skibsfinansierende banker i et marked som betegnes som stagnerede, der er årsag til den ringere profitmargin. Også en forholdsvis høj likviditet i rederibranchen, der sikrer rederierne en stærk forhandlingsposition, skal have bidraget til tilbagegangen.


Den tyske Shiffshypotekenbank zu Lübeck AG, der er et datterselskab under Deutschen Bank (DB Shipfinancing), har øget udlånsforretningen med 7,7 procent til 1,64 mia. euro sidste år, men forrentningen er gået tilbage fra 53 mio. euro forrige år til 51 mio. euro i 2006. Resultatet før skat er faldet tilsvarende.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109