Skal vi lette trafikken på vejene, øge konkurrenceevnen for danske havne og samtidig sænke miljøforurening, er modulvogntog en af løsningerne, siger Henriette Kjær,

- Men det skal foregå på lige vilkår, siger den konservative trafikordfører, som fortsætter:

- Et modulvogntog muliggør nye sammensætninger af lastvogntog på en sådan måde, at den samlede kapacitet øges fra de nuværende 48 tons til 60 tons. Det betyder i praksis, at man kan erstatte tre lastbiler med to modulvogntog, det betyder store forandringer på de danske veje og for de enkelte havne.

- Vi konservative kræver at alle danske havne, der besidder de rette forhold, skal have muligheden for at deltage i en kommende forsøgsordning,” siger Henriette Kjær.

I øjeblikket har Folketinget et lovforslag i udvalgsbehandling, hvor kun 10 udvalgte havne tilbydes at afprøve vogntogene, siger Henriette Kjær, som ikke vil udelukke nogen og således bidrage til ulige konkurrence.

- Derfor skal alle danske havne have muligheden for at deltage i forsøgsordningen og ikke kun en lille udvalgt flok. Det kræver selvfølgelig at politimyndighederne kan godkende tilkørselsvejene til de havne som modtager modulvogntogene, understreger Henriette Kjær.

-----