Nye tyske arbejdstidsregler for chauffører

EUâ€™s arbejdstidsdirektiv for mobile medarbejdere bliver indarbejdet i ny tysk lov, der træder i kraft 1. september

Af Redaktionen

21. august 2006 00:00

EUâ€™s arbejdstidsdirektiv for mobile medarbejdere bliver indarbejdet i ny tysk lov, der træder i kraft 1. september

Loven fastslår, at hverken rådighedstimer eller den tid medarbejderen tilbringer i passagersædet ved siden af en anden chauffør eller i køjen bag førerkabinen, skal regnes som arbejdstid.

-----

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.