Lange busser skal køre på almindelige veje

Mens myndighederne i Danmark nærmest er bange for deres egen skygge og ikke umiddelbart tør lade 25,25 meter lange modulvogntoge køre som forsøg på de danske motorveje, har svenskerne ingen skrupler med at indlede forsøg med busser, der er 25 meter lange, og som vel at mærke skal køre på det almindelige vejnet, herunder også i byerne.

Der kører allerede et forsøg i Gøteborgsområdet med fire af disse 25 meter lange busser og en femte har netop været på en prøvekørsel i Stockholm. Det er forholdsvis enkelt at køre med denne bus, udtalte servicetekniker Mikael Petterson, der styrede bussen med sikker hånd gennem den tætte trafik i Stockholm. Ifølge Dagens Nyheter indgår bussen i Volvos nye BRT-system (står for Bus Rapid Transit). I Sydamerika er 25 meter bussen ved at blive et mere almindeligt syn i trafikken. Den store fidus er at en sådan bus, der er delt i fire led, kun koster godt 5 mio. svenske kroner, hvor en tilsvarende pendlertog-enhed koster ca. 70 mio. svenske kr.

25 meter bussen kan medføre 55 siddende passagerer og 165 stående.

-----