PESCARA, ITALIEN - Det fransk-italienske varevognstrekløver Citroën, Peugeot og Fiat er nu klar med en helt ny Jumper/Boxer/Ducato.

Det er Fiat, der har stået for designet, af den nye van-model, der er vokset betydeligt i forhold til forgængeren. Varerumsvolumen på kassevognsversionerne, der på forgængeren maksimalt nåede 14 kubikmeter, går nu fra 8 til 17 kubikmeter.

Fronten præges af de markante dråbeformede forlygter og den fyldige kofanger med indbygget kølergrill. Kølergrillen med logoet, der det eneste, der adskiller de tre mærker fra hinanden.

Den store kofanger er ikke bare et visuelt trick, men sikrer en let og forholdsvis billig reparation ved mindre kollisioner.

Førerkabinen, der er totalt re-designet, byder på personbilsagtig indretning og udstyr. Komforten har fået et markant løft og førstehåndsindtrykket er en langt mere velindrettet arbejdsplads.

Sikkerheden har også fået et markant løft, med skivebremser på alle fire hjul, ABS-bremser med elektronisk bremsekraft distribution er standard på alle modeller. ESP kan købes som ekstraudstyr.

Førerairbag er nu standard

Den nye Ducato/Jumper/Boxer leveres med tre common rail dieselmotorer, der alle lever op til Euro4 standarden. På varebilsversionerne tilbydes dog kun to motorer: en 2.2 liters multijet på enten 120 eller 130 hk, samt en 3.0 liters multijet på 157 hk.

Transport-Tidende har efter redaktionens afslutning lejlighed til at testkøre den nye Fiat Ducato og vil i næste nummer bringe en mere detaljeret gennemgang af den nye fransk-italienske van.

-----