MAN omlægger reservedelslogistik

Stigende logistikomkostninger og høje servicekrav bag rationaliseringer af reservedelslogistikken i Europa

Af Redaktionen

27. juni 2005 00:00

Stigende logistikomkostninger og høje servicekrav bag rationaliseringer af reservedelslogistikken i Europa

Den tyske lastbils- og busproducent MAN Nutzfahrzeuge AG omstrukturerer koncernens europæiske reservedelslogistik. Omlægningen betyder blandt andet, at det nuværende transportnetværk skal revurderes og en reduktion af de 21 hovedlagre, som MAN hidtil har benyttet. Baggrunden for rationaliseringerne er stigende logistikomkostninger og høje servicekrav fra kunderne.

-----

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.