23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

IRU kræver klarhed om digital takograf

EU-Kommissionen under pres for en klar udmelding om startdatoen for den mekaniske køreskrivers afløser
Af Redaktionen

EU-Kommissionen under pres for en klar udmelding om startdatoen for den mekaniske køreskrivers afløser





Alle lastvogne, der indregistreres efter den 5. august 2005 skal være udrustet med en digital takograf i stedet for den mekaniske køreskriver. I hvert fald, hvis EU’s direktiv om takografen – der allerede er udsat en gang – skal træde i kraft som planlagt. Men usikkerheden om det praktisk er muligt at overholde tidsfristen er udbredt i Bruxelles, hvor flere medlemmer af Europa-parlamentet har krævet nye udsættelser.

Den internationale vognmandsorganisation IRU og de europæiske automobilproducenter kræver nu klarhed om hvordan EU-Kommissionen i praksis har tænkt sig introduktionen af den digitiale takograf skal forløbe.

-----

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078