40 års erfaring bag udviklingen af partikelsæt til dieselkøretøjer

Lave anskaffelses- og monteringsomkostninger. Meget små driftsomkostninger. Holdbarhed, der svarer til køretøjets levetid. Lange serviceintervaller. Nem vedligeholdelse og rengøring. Det er nogle af fordelene ved Scan-Filter Systems komplette partikelfiltersæt til dieselkøretøjer, oplyser H. Daugbjerg A/S i Brøndby, som præsenterer filteret på Transport 2005.

Partikelsættene er blevet til efter et meget grundigt research- og udviklingsarbejde, hvor firmaet har anvendt al sin erfaring, udviklet gennem 40 års arbejde med turboladersæt til dieselmotorer, oplyser leverandøren, som tilføjer:

- Scan-Filter Systems partikelfiltersæt udvikles specielt til hvert fabrikat, hver model og variant, hvad enten det skal anvendes til en entreprenørmaskine eller en lastbil. Scan-Filter Systems partikelfiltersættet, som er et passivt emissions-kontrolsystem, leveres komplet med alle nødvendige dele, tegning, reservedelsliste og monteringsvejledning.

- Et partikelfiltersæt er udviklet til at holde hele køretøjets levetid, og hvert nyudviklet partikelfiltersæt gennemgår en omfattende kvalifikationstest, før det bliver frigivet til salg, oplyser H. Daugbjerg og fortsætter:

-En kvalifikationstest indeholder måling af indholdet af partikler, der typisk er reduceret med 90-95%, og gasarterne NOx, HC og CO. En kvalifikationstest indeholder også målinger af partikelfilterets regenereringstemperaturer og modtryk i køretøjets normale driftssituation. Den teknologi, der anvendes i Scan-Filter Systems, er godkendt af Teknologisk Institut og har fået en Principgodkendelse af Færdselsstyrelsen.

Scan-Filter Systems har også udviklet et brændstofbåret katalysator-doseringssystem, der leveres som et sæt.Doseringssystemet, som er programmérbart, har et stort anvendelsesområde fra de mindste til de største motorer. Systemet indeholder alle nødvendige alarmfunktioner og er det eneste system på markedet, der afgiver alarmsignal både visuelt og akustisk.

Leverandøren oplyser, at systemet er både CE og EMC godkendt. Det brændstofbårne katalysator-doseringssystem har en doseringsevne fra 0,25 ml/pr.time til 31,75 ml/pr.time. Det kan anvendes til både 12 og 24 V elektriske systemer. Der gives advarsel ved funktionsfejl på doseringspumpen, ligesom der advares ved for højt modtryk fra 0,25mbar til 375mbar.

-----