Københavns Kommune er klar til at belønne miljøvenlig motorteknologi og opgiver firkantet krav om partikelfilter på alle lastvognsmotorer

De nye motortyper, der lever op til den nye EURO4 norm, er omtrent lige så effektive til at reducere udledningen af mikroskopiske sodpartikler, som de partikelfiltre, Københavns Kommune ønsker skal være et krav på alle tunge køretøjer i den kommende miljøzone i Hovedstaden.

Det har Københavns Kommune nu åbenbart erkendt, og opgiver derfor kravet om partikelfiltre på de køretøjer, der er udrustet med de miljøvenlige EURO4 motorer.

Ifølge DTL oplyser Miljøkontrollen i Københavns Kommune, at lastvogne med EURO4 motor, der kører for kommunen, vil blive undtaget for kravet om partikelfiltre, som kommunen har krævet siden sidste sommer.

- Kommunens udmelding fjerner den usikkerhed, som har præget vognmænd med planer om at investere i Euro 4-lastbiler. DTL er tilfreds med, at den nye teknologi nu også tages i brug i forbindelse med bestræbelserne på at nedbringe forureningen, udtaler cheføkonom Ove Holm, DTL, ifølge vognmandsorganisationens hjemmeside.

Dermed er der udsigt til kommunal fornuft, når det gælder indførelsen af den særlige miljøzone inden for Ring 2. Københavns Kommune afventer svar fra Justitsministeriet, der skal godkende forsøgsordningen.

-----