Endnu et DFDS-initiativ

Af Redaktionen

17. november 2004 00:00

I januar 2005 påbegynder DFDS Tor Line en ny daglig ro/ro service med to ro/ro skibe mellem Zeebrugge og Immingham for at styrke DFDS? netværk og servicen mellem UK og Benelux.

Samtidig indledes et samarbejde med Dart Line om stevedoring, terminal-operationer i Zeebrugge samt et marketingsamarbejde om fælles kunder

DFDS Tor Line har i forvejen daglig service mellem Gent og Göteborg og åbner nu kontor i Zeebrugge. DFDS Tor Line har en aftale med Volvo Logistics om transport af biler og lastbiler mellem Zeebrugge og Immingham.

Samarbejde i København

Også i København har DFDS indgået samarbejde. Således har Polska Zegluga Baltycka SA, der under navnet "POLFERRIES" driver passager- og fragtruten mellem København og Swinoujscie, fra 2005 besluttet at flytte fra den nuværende terminal på Nordre Toldbod til DFDS' nye terminal i Søndre Frihavn. DFDS og Polferries har indgået en langsigtet aftale om betjening af Polferries' rute på DFDSTerminalen i Søndre Frihavn, der i forvejen betjener DFDS Seaways' passagerrute til Oslo og DFDS Tor Line's to fragtruter: BalticBridge til Klaipeda, Litauen og PolBridge til Gdansk, Polen.

Ifølge aftalen vil Polferries' m.s. "Pomerania" anløbe DFDS Terminalen fem gange ugentligt fra primo januar 2005 på ruten København-Swinoujscie, hvor DFDS vil forestå losning og lastning af fragten til og fra Polen, mens Polferries' generalagent Franck & Tobiesen A/S fortsat vil forestå fragtsalg og booking af last.

-----

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.