Styr på skibes luftforurening

Snart træder MARPOL-konventionens bilag om luft-forurening i kraft.

Af Redaktionen

9. november 2004 00:00

Snart træder MARPOL-konventionens bilag om luft-forurening i kraft.

Det betyder bl.a., at der kommer regler for den fuelolie, skibeanvender, herunder regler for begrænsning af kvælstofilte (NOX) fra skibes motorer, oplyser Danmarks Rederiforening. Også skibsophugning har været på dagsordenen en del år, og IMO har nu udviklet retningslinjer for skibsophugning. Dele af disse retningslinjer vil man nu gøre obligatoriske, muligvis i form af en ny international konvention. På olie- og kemikalie-området er der også sket ændringer. Således skal det maritime miljø sikres bl.a. ved, at vegetabilske olier i fremtiden transporteres i dobbeltskrogede kemikalietankskibe.

-----

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.