Den nye kilometerbaserede vejafgift for lastbiler – som er under lovbehandling i Folketinget, og som møder stor modstand blandt mange danske vognmænd - skønnes at indebære en CO2-reduktion på ca. 0,2 mio. ton i 2025 og ca. 0,3 mio. ton i 2030.
Men størstedelen af de forventede CO2-reduktioner kommer fra en reduktion i det samlede trafikarbejde og ...
Ministeren om kilometerafgift: Klimagevinst skyldes primært reduktion i trafikarbejdet
Jeppe Bruus, Skatteminister. Foto: Thomas Lekdorf / Skatteministeriet.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
