Lastvogne på det statslige tyske vejnet skal fra 1. december betale for deres klimabelastning. Det sker i praksis ved, at den tyske kilometerafgift på lastvogne og varebiler forhøjes med 83 procent.
Der er tale om en differentieret kilometerafgift, hvor store og tunge ældre forurenende køretøjer skal betale mest, mens lettere vogntog med Euro VI-motor slippe billigere. Billigst slipper batterielektriske lastvogne og lastvogne der kører på brint, fordi de ikke belaster klimaet i forbindelse driften.