23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Kransagen

Analyse: Derfor er Blue Water så fly forbandet

Det virkeligt interessante i den højt profilerede retskonflikt mellem Blue Water Shipping og Odense Havn lurer under overfladen. Læs her, hvorfor Blue Water Shipping er så fly forbandet over en tilsyneladende simpel tvist om 28 mio. kr.
Af Sebastian Stave Sjöberg, Hjalte Josefsen

28,1 mio. kr.

Efter snart mange års juridisk tovtrækkeri mellem Blue Water Shipping og Odense Havn kunne man frygte, at de samlede advokatudgifter begynder at overstige det erstatningsbeløb, som parterne kæmper om.

Men der er gode grunde til kampen - i hvert fald set fra Blue Water Shippings side.

På overfladen har det ganske vist lignet en banal tvist. To kombattanter, låst fast i en strid om hvem der havde lov til at køre med havnens store portalkran. Og vel at mærke ikke engang om, hvem der har retten i dag, men hvem der havde det for ni år siden.

Der har til tider næsten lydt et ekko af landsretsdommerens spørgsmål til begge parter på første retsmøde:

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125