Meget tyder på, at Europas lastbilfabrikker bliver mødt af markant skærpede krav til CO2-reduktion på nye lastbiler allerede fra 2030.
Ved det seneste møde i Ministerrådet var der opbakning til EU-Kommissionens oplæg, der vil skærpe kravene til nye lastbiler fra 2030 til en CO2-reduktion på 45%. I dag lyder kravet på 30% målt i forhold til sammenligningsåret 2020.